Stort

Mycket är så stort eller så enkelt. Ordet lagom känns främmande. Jag och barnen väntar vid övergångsstället för att gå tillbaka till hotellet i Zhangjiakou. Hotellet är den enorma byggnaden till höger. Lägg märke till bilarna och förstå hur liten jag känner mig. Det finns trafikljus men att svänga till höger är alltid tillåter och för övrigt så anser kineserna att trafikljus mest är som en rekommendation... Fordon går först. Gångtrafikanter står längst ner i rang. Lite trafik som tur är vid lunchtid. 

Nye chauffören på plats

Då har vi även bytt chaufför!

Nu har vi en som är både lugn, glad och trevlig. Dessutom bor han bara 20 min från oss. Och han pratar en del engelska vilket uppskattas av minst halva familjen! Skönt att det är klart. Då rullar vi lugnt vidare i trafiken.

APEC

Det här med körning varannan dag nu under APEC mötet har sina fördelar. Det går så mycket snabbare att ta sig runt i Beijing!
Passar pp nu att åka så mycket vi kan de dagar vi får köra!

Guidning pågår

Rakt fram! Vänster! Stopp! Höger! Hem! ....hmm...hittar han hem? Vänta här. Sonens skola. Tillbaka igen. Vid nästa rödljus sväng höger, sedan rakt fram...

Idag har jag varit guide till vår nye chaufför och vi har tagit oss både till och från skolan. Hankat oss fram på kinesiska och bekräftat allt säkert 8 gånger. Det går bra men tar sin tid och det är just nu inte alls avkopplande att åka bil. Men det blir ju bättre.
#nypåjobbet
#villintegörafelochhörvadhonsägermenfattarinteriktigtvadhonmenardennalustigahemmafrumedensäregendialektochstarktbegränsatordförråd

Bumps

De kanske ser obetydliga och små ut, men icke. De är hemska. Oavsett om du färdas med cykel, tuktuk (som de har förbjudit fr o m idag - se annat inlägg) eller bil så gäller det att nästan helt stanna fordonet innan du kan ta dig över. Trots denna åtgärd så går det som en stöt genom hela dig. Ber numera chauffören ta en annan väg, längre, till skolorna för att reducera antalet.
Jag pratar om VÄGBULOR.
Ska roa mig att räkna antalet till och från skolan imorgon.

Tunnelbana

Då åker jag tunnelbana för första gången från Shunyi!
Än så länge går det bra. Sitter på Airport Express. Sen blir det två byten innan min slutdestination för dagen: Pärlmarknaden.
Nackdelen att åka utifrån oss är att det inte finns någon bra anslutning så det blir många byten.

Började min resa 09:15 från T3.
- - - - -
10:30 köpte jag mig en kaffe och hade anlänt.

Tidsmässigt var det väl ok, men jag blev för första gången otålig och ville bara komma fram. När jag åker bil så fixar jag med så mycket annat: mailar, pratar i telefon, pluggar, bloggar, pratar med en kompis, äter, sover. Det gick ju inte nu. Byten ofta, endast sittplats ibland, ingen täckning etc. Hade ju kunnat lyssnat på något nerladdat.Lyx att ha tillgång till bil OCH chaufför.
Men det är billigt med tunnelbana: 2 rmb.
Hem åkte jag med en kompis. Då var allt sin ordning igen. Kassar och väskor i bagaget. Mumsade på en subway-macka till sen lunch. Sträckte ut benen och småpratade.

Stänger av vägen

Efter nästan exakt två års boende i Beijing fick då även jag uppleva när de stänger av vägen till flygplatsen för att någon viktig person ska fram. Då får alla andra trafikanter snällt vänta tills hela följet svept förbi och är på betryggande avstånd. Det gick ändå ganska snabbt. Dryga 20 min tog det. Jag hade trevligt sällskap av My och John och två killar till smaskade klubba, lyssnade på musik och läste i baksätet. Vem det nu var som varit här på besök - Nu kanske internet börjar fungera ok igen. Som sirap.

Flakmoppe är bra, och kul

Koncentrerad moppeförare inom området. John kör riktigt bra!

Parkerad bil

När jag strosade runt i hutongerna häromdagen på väg till min akupunktur behandling så fotade jag denna bil. Ofta lutar de något mot hjulen när de parkerar i de trånga gränderna.

Bilar i Beijing

I Peking finns i dag 5,4 miljoner bilar, och snitthastigheten i trafiken ligger på cirka 15 kilometer i timmen.
InBeijing 2013.11.11

Det är skillnad mot att susa fram på Varaslätta. Till och med då traktorerna härjar som värst på E20 så går det snabbare än 15 km/tim.
I Sverige finns det ca 4,4 miljoner bilar. Utspridda i hela landet.

Taxi i Beijing

Jag måste uppdatera mig vad gäller taxi i Beijing. 
Idag när jag skulle på den nya kursen inne i stan så åkte jag taxi, både dit och hem, och det fungerade alldeles utmärkt! Det är just nu körförbud på min bil på måndagar så jag var därför tvungen att prova detta färdmedel som de gånger jag provat tidigare inte gått något vidare med. Jag delade på vägen tillbaka bil med en annan tjej från kursen och enligt henne har chaufförerna varit på kurs och det har senaste tiden blivit enklare att både få tag på taxi och att få dem att köra. Så numera är taxi ett alternativ på att ta sig runt i Beijing. Även till och från förorten Shunyi. 

Kö?

Kösystem à la Kina: Alla på en gång!

Rundtur

Farmor och farfar är ute och åker på egen hand och utforskar omgivningarna. Har varnat ordentligt för trafiken och det var skönt att se att moppen stod utanför huset - de är hemma igen.

Händelsefullt

På vägen till Mutianyu idag så krockade en bil och en buss precis framför oss. Det var mycket trafik sista biten och bilisterna här använder sig av alla utrymmen som finns för att ta sig framåt. De har ingen känsla för filkörning och bryr sig inte alls om heldragna linjer, omkörning är lika vanligt via vägrenen som att köra om även i kurvor. De tutar för att varna andra bilister. Detta gör bara att det tar längre tid och till slut är det några som krockar i virrvarret av sk filbyten fram och tillbaka för att 'tjäna' en meter eller två. Som tur är så blir det oftast bara plåtskador.
På hemvägen, som blev 40 min längre då vår chaufför tog fel väg uppe bland bergen, ser vi plötsligt en taxibil med chaufför i som sjunker i en kanal utmed vägen. Gao var bland de första att stanna men snabbt blev det fler och han rusade ut. Såg riktigt otäckt ut eller så har jag sett för många deckare på tv :-) Taxichauffören satt och pratade i mobilen så antingen var han helt i chock där han satt i sin bil som vattenfylldes eller så var det ingen fara. Det kommer på nyheterna i morgon sa Gao, vår chaufför. Hoppas allt gick bra. Det var skönt att komma hem.

Bilar

Porsche Cayenne är nästan lika vanligt här på gatorna i Beijing, som Volvo V70 är i Sverige. Cadillac har jag också sett några stycken - det händer sällan på Varaslätta.

Bilmässa i Beijing

Kreativ bilkörning och parkering börjar vi bli vana vid redan efter ett par veckor här i Beijing. Förra helgen var det bilmässa och eftersom det är precis här i närheten av där vi bor så märktes det av. Det var bilar överallt, vår chaufför tog en omväg för att det skulle gå snabbare hem, extra vakter var utkommenderade och bilarna stod och körde både kors å tvärs (utanför mässan, menar jag!). Som jag sagt innan: jag är glad att jag inte kör bil här! För jag skulle inte komma någonstans utan bli stående.

Många bilar är det...

På väg in till centrala Beijing igår kväll. Mer trafik i motsatt riktning då jag tog fotot, men resan tog ändå 1h30. Barnen blir lite uttråkade. Det är som att åka till Gbg, vilket man inte gör varje dag hemma. Hemresan gick på 40 min.

 

Trafik överallt

Då har vi fått uppleva trafiken i Beijing. Igår när vi skulle ut och äta i Lido tog det oss 1 timma och 20 min att förflytta oss dit från River Garden. När vi var här på previsit tog samma sträcka ca 20-30 min. Konstigt nog så är det mest trafik in till stan på kvällarna, tvärtom mot storstäder hemma.

Fördelar och Nackdelar

Men vad skönt det är med chaufför! Du slipper ju helt tänka på hur du ska ta dig fram i all trafik och hitta ska vi inte tala om. Jag hade inte tagit mig många meter med egen bil här. Och då har jag ändå kört en del i t ex Miami och Genève tidigare, så jag är inte helt novis. Nu är det helt underbart att bara sätta sig ner och slappna av efter en tröttsam shoppingtur i en framkörd bil :-)
Det var fördelarna - nu kommer nackdelarna. Det var det här med framkörningen. Var ska vi träffas? Och när? Här kommer ett exempel från idag. Jag bestämde att vi skulle träffas efter 3 timmar där chauffören släppte av mig. När jag sen gått på IKEA, det var där jag var idag, ett tag och insåg att jag shoppat en hel del saker och att jag inte kan ta med mig kundvagnen ut. Endast ner till garaget. Då uppkom ett litet problem. Jag löste det genom att möta upp chauffören på avtalad tid och med hjälp av Iphonen översätta: hjälpa, mycket, vagnen. Sen teckenspråk till garaget. Vi kör ner där och han undrar var han ska parkera, tror jag? Översättning: hissen. Vi parkerar. Översätter: vänta. Jag åker upp. Hämtar min kundvagn och betalar, får även rabatt med mitt nya, kinesiska IKEA-family kort (lite imponerande, eller hur?!!) och åker sen ner till garaget igen.
Det är då det är så skönt att jag, en p-vakt plus chauffören hjälps åt att lasta in sakerna i bilen och jag sjunker sen ner i bilsätet och vår chaufför frågar: Go home? Dui = yes!!!

Vår chaufför

Vår chaufför väntade på oss på flygplatsen idag. Han verkar riktigt bra! Och våra önskemål om att köra lungt och att tycka om barn har gått fram. När han såg mig komma med en fullastad = överlastad trolley och Iris på ena armen, så tog han Iris utan att blinka. Och hon blev nog så förvånad för hon sa ingenting. Sen när vi satt och väntade, det är ju en massa väntade på allt möjligt nu i början, så lekte å busade han med henne hela tiden. De lär bli bästa kompisar. Annars är vår kommunikation ytterst sporadisk då han kan säga "yes" and "no" och vi kan säga ungefär lika mycket på kinesiska.